音讯面上,长安轿车14日在投资者互动渠道表明,公司正在加速推动下一代电池开发,估计2026年完成固态电池装车验证,2027年推动全固态电池逐渐量产,能量密度达400Wh/kg。
据悉,固态电池用固体电解质替代液体电解质,包含半固态电池和全固态电池。固态电池可完成更高的能量密度和更宽的作业区间,处理液态锂离子电池的安全性痛点。当前半固态电池已步入产业化期,处于进一步商业化要害节点。全固态电池尚处于研制阶段,有望逐渐完成量产。
湘财证券指出,固态电池满意下流范畴对电池功能不断提高的需求,其在多个新兴产业范畴具有使用拓宽空间。跟着未来几年量产节点的到来,其商场增加空间较为宽广,有望重塑锂电池要害资料系统,在要害资料有布局或与具有中心技术优势、首先占有产业化优势企业有战略协作的相关公司有望获益,此外要害电池资料系统的变亦有望为上游相关资源需求带来增量。主张重视在新式正极资料有研制布局先发优势、具有固态电解质中心技术、与具有固态电池量产扩张规划企业有战略协作以及上游具有锆、镧及钛资源优势的相关企业。