风高浪急,才见国家栋梁,披荆斩棘,更显凌云之志。
长安轿车于4月10日发表的财报显现,2024年公司完结销量268.4万辆,同比增加5.1%,创近7年新高,运营收入2767.2亿元(含阿维塔153.5亿元),同比增加7.7%。2025年一季度,长安轿车也以70万辆的销量成果强势局面,创下前史新高。其间,新能源车型销量8.7万辆,同比激增62%;海外商场销量超5万辆,同比增加4.9%。这一系列“增增增”的成果背面,是长安轿车以“科技长安”为内核,经过中心产品矩阵晋级、数智化与全球化战略深化,以及全工业链生态协同,展示出的硬核实力与立异气魄。
从深耕国内到走向海外,从数智新轿车到飞翔轿车,长安轿车正以破局者之姿,引领我国轿车工业迈向“向上、向智、向外”的新征途。
中心产品矩阵晋级:
新能源与智能化双轮驱动
一季度,长安轿车旗下五大品牌(长安启源、引力、阿维塔、深蓝、凯程)全面发力。其间,长安启源累计销量打破22万辆,主力车型启源A07接连18个月稳居同级销量TOP3,成为家庭用户的首选智能座驾;深蓝轿车全系交给2.4万辆,同比增加86.7%,L2.5+智驾装备率高达92.7%;阿维塔销量同比环比均翻倍,预售26小时的阿维塔06订单打破2万辆,展示高端商场的微弱号召力。
一款好产品只能撑起一家车企的一时光辉,而要想继续引领,就必须有“下饺子”的硬实力。现在来看,长安轿车正在继续向商场输出重磅产品。
长安启源A07作为长安系新能源轿车销冠,累计销量打破10万辆,上市接连18个月获同级销量TOP3。
长安CS75系列在3月完结了1.89万辆、环比大增27.5%的销量数据,其一季度累计销量打破7万辆大关,到达了7.26万辆,2025年的长安CS75系列,继续保卫自己的SUV燃油车销量冠军宝座。
阿维塔07携昆仑才智增程,荣获“混合动力系统奖”“世界十佳混动车型”,为全球新能源轿车工业供给愈加高效节能的“我国方案”。
深蓝S07累计销量已打破20万辆大关,上市22个月获同级销量TOP3;深蓝S05上市累计销量打破6万辆,成为深蓝轿车又一销量担任。
长安凯程皮卡系列一季度出售12449辆,长安猎手作为新能源皮卡的引领者,可油可电,出行无忧,可城可野,拓展鸿沟,驾御万能搭子,奔赴神往的日子。
好产品的背面一定是强壮的中心技能做后台,现在,长安轿车在中心技能上现已位居榜首队伍。详细来看,电池方面,全固态电池研制进入快车道,能量密度达400Wh/kg,续驶路程打破1500km,2027年将完结量产。智驾方面,天枢智驾系统百公里接收次数仅0.1次,职业抢先10倍;泊车场景完结“敢开敢停”,激光雷达精准规划道路。底盘方面,天衡底盘得益于天枢大模型AI赋能,具有自进化才能,经过预判路况,完结毫秒级参数调整,坑洼路不波动,颤动优于竞品15%~18%。
战略布局深化:
数智化与全球化双轨并行
在智能化浪潮席卷全球轿车工业的布景下,长安轿车以“斗极天枢2.0”方案为中心引擎,全面加快向科技企业转型。该方案以“交心、懂你的AI数智新轿车”为愿景,经过四大数智晋级举动构建中心竞赛力。在数智产品范畴,长安轿车宣告停售一切非智能化车型,并规划未来三年推出35款数智新轿车,掩盖从入门级到高端商场的完好产品矩阵。例如,天枢智驾系统,本年8月就将完结率先在10万元级车型搭载激光雷达,首发极黑环境、极点气候的避撞功用,夜视通行才能同级最优。
在新能源范畴,长安轿车依托“香格里拉”方案构建起全工业链竞赛优势。先进电池研究院的建立加快了固态电池技能的商业化进程,2025年末前,长安轿车将完结固态电池的功用样车首发;2026年完结固态电池装车验证;2027年推动全固态电池逐渐量产。与此同时,增程动力技能继续领跑,深蓝超级增程2.0和昆仑增程系统双获“我国心”年度十佳大奖,迭代才智新蓝鲸3.0,还创始了插电增程一体化技能职业先河。
全球化布局方面,长安轿车正从产品输出向工业输出深度转型。3月21日,长安轿车在德国法兰克福因茨金字塔举办2025年长安轿车品牌欧洲发布会,未来三年,长安轿车将在欧洲商场推出长安品牌、深蓝、阿维塔(CHANGAN、DEEPAL、AVATR)三大品牌。长安轿车还方案推动本地化产品研制、制作等,建造出售服务网点超1000家,招聘欧洲本地职工超1000人,建造本地化研制中心和招募超千名欧洲职工,“在欧洲,为欧洲”战略进入实操阶段。东南亚商场获得实质性打破,首个海外新能源整车基地即将在泰国罗勇建成投产,本地化制作系统支撑右舵车型快速投进。全球出售网络建造成效显著,海外途径网点打破9000个,中东非商场完结三大品牌矩阵导入,2025年将完结六大区域本地化运营系统全掩盖。
在生态构建层面,长安轿车深化与头部企业的战略协作,例如建立先进电池研究院,与宁德年代、太蓝等同伴深化协作,一起推动下一代电池研制。在重庆马拉松等场景化营销中,长安轿车展示出AI技能落地的立异才能,机器人拉拉队、机器狗舞狮等黑科技使用,体现其“科技+场景”的生态化布局,不只提高了用户体会,更构建起从技能研制到商业落地的全价值链竞赛优势。
经过战略纵深推动,长安轿车正重塑全球轿车工业竞赛格式。在智能化维度,天枢智驾、天域座舱、天衡底盘构成“铁三角”技能系统;在全球化维度,“海纳百川”方案推动长安轿车海外出售收入占比达20.2%,同比提高6.7个百分点,赢利同比增加32.5%。开始构成“国内深耕+世界开辟”的双循环开展格式。这种战略定力与执行力,让长安轿车在职业革新中一直掌握主动权,朝着“智能低碳出行科技公司”的方针稳步迈进。
三大方案已见成效:
2024年财报体现优异
跟着新能源“香格里拉”方案、智能化“斗极天枢”方案和全球化“海纳百川”方案的稳步落地,长安轿车现已见到了成效,且现已实在体现在2024年财报数据上。
数据显现,长安轿车销量接连五年完结同比正增加。在新能源轿车范畴月销打破10万辆,销量由2022年的28.4万辆,增加至2024年的73.5万辆,浸透率较2022年提高了15.3个百分点。
自主品牌方面,销量占比继续提高,由2022年的187.5万辆,增加到2024年的222.6万辆,占比提高至83.1%。到本年4月10日,长安轿车自主品牌销量已累计打破2835万辆,成为首个累计销量打破2000万辆的我国品牌。从收入结构来看,自主板块新能源轿车收入占比达46.5%,同比提高16个百分点。
在海外商场,长安轿车海外五大区域齐头并进,销量由2022年的24.9万辆,增加到2024年的53.6万辆,销量占比由10.6%增加到20.0%。
值得一提的是,长安轿车在技能研制上一直坚持高强度。2024年公司研制投入(全口径)151.58亿元(含阿维塔26.7亿元),坚持10%以上增速。曩昔10年,根据公司战略开展需要,长安轿车环绕新能源范畴,累计投入超400亿元;环绕智能化范畴,累计投入超600亿元;环绕前瞻技能范畴,累计投入超100亿元。
即使在这种继续高强度投入的布景下,长安轿车仍然坚持赢利总额安稳,可继续运营的抗危险才能也更强。2024年公司归母净赢利到达73.2亿元,运营净现金流到达48.49亿元。到2024年末,现金余额(全口径)1197亿元(含上市公司676亿元、合资公司259亿元、跨过68亿元、阿维塔194亿元),在商场竞赛加重情况下,加大研制、新能源、智能化投入,效益基盘平稳。长安轿车资产负债率安稳且在正常水平,维持在60%左右(62%)。这一年,长安轿车完结阿维塔C轮融资111亿元、长安凯程A轮融资20.8亿元。
整体来看,长安轿车2024年公司生产运营坚持稳健,出现向新向上的开展态势,而进入2025年,长安轿车近期生产运营按方案有序推动,一季度预算首要方针根本达到。
从2024年经运营绩拿高分,到本年一季度销量新打破,长安轿车的生长逻辑清晰可见——以技能为本、以用户为中心、以生态为护城河。未来,跟着固态电池、飞翔轿车、人形机器人等黑科技落地,长安轿车不只将稳固我国商场的抢先地位,更将在全球舞台书写“我国智造”的新篇章。
星斗大海,长安已至;破局之路,永无止境。
(来历:大象新闻)
4月16日下午,鸿蒙智行在新品发布会上宣告,问界M8小订打破15万辆。到2025年4月15日,鸿蒙智行已累计交给70万辆。(来历:大象新闻)告发/反应...